Konserwacja i naprawa roweru

Rower wymaga regularnych przeglądów. Przed każdą jazdą sprawdzamy trzy rzeczy: ciśnienie w oponach, działanie hamulców i mocowanie kół. To zajmuje minutę i zapobiega większości awarii.

Łańcuch trzeba czyścić i smarować — brud działa jak papier ścierny i zużywa zębatki. Smar nakładamy na czysty łańcuch, nadmiar wycieramy. Zbyt luźny łańcuch spada, zbyt napięty szybko się zużywa.

Do naprawy dętki potrzebne są łyżki do opon, łatka z klejem lub zapasowa dętka i pompka. Po znalezieniu przebicia trzeba sprawdzić oponę od środka — jeśli tkwi w niej cierń, nowa dętka przebije się natychmiast.

• Przed jazdą — opony, hamulce, mocowanie kół
• Ciśnienie — podane na boku opony (bar / PSI)
• Łańcuch — czyścić i smarować regularnie
• Klocki hamulcowe — wymienić, gdy zużyte do wskaźnika
• Serwis — przegląd przed sezonem

• Klucze płaskie i imbusowe — regulacja śrub i mocowań
• Łyżki do opon — zdejmowanie opony z obręczy
• Pompka z manometrem — ustawienie właściwego ciśnienia
• Smar do łańcucha — zmniejsza opór i zużycie

Co sprawdzamy przed każdą jazdą?

Ciśnienie w oponach, hamulce i mocowanie kół.

Gdzie znajdziemy zalecane ciśnienie w oponie?

Na jej boku — w barach lub PSI.

Dlaczego trzeba czyścić łańcuch?

Bo brud działa jak papier ścierny i zużywa zębatki.

Kiedy nakładamy smar na łańcuch?

Po wyczyszczeniu, na suchy łańcuch — nadmiar wycieramy.

Co grozi przy zbyt luźnym łańcuchu?

Może spaść z zębatek.

Kiedy wymieniamy klocki hamulcowe?

Gdy zużyją się do wskaźnika zużycia.

Co sprawdzamy po znalezieniu przebicia dętki?

Oponę od środka — czy nie tkwi w niej ciało obce.

Co jest potrzebne do naprawy dętki?

Łyżki do opon, łatka z klejem lub zapasowa dętka i pompka.

Jak znaleźć miejsce przebicia dętki?

Zanurzyć napompowaną dętkę w wodzie i patrzeć, gdzie lecą bąbelki.

Co powoduje za niskie ciśnienie w oponie?

Cięższą jazdę i większe ryzyko przebicia.

Co robimy z rowerem po jeździe w deszczu?

Wycieramy go i smarujemy łańcuch.

Co oznacza luz w kierownicy?

Że trzeba wyregulować łożyska.

1. Zalecane ciśnienie w oponie znajdziemy…

1. W instrukcji roweru tylko
2. Na boku opony
3. Na siodełku
4. Na łańcuchu

2. Po przebiciu dętki należy sprawdzić…

1. Siodełko i sztycę
2. Oponę od środka
3. Kierownicę
4. Dzwonek

3. Nadmiar smaru z łańcucha…

1. Zostawiamy
2. Wycieramy
3. Dolewamy jeszcze
4. Zmywamy wodą

4. Miejsce przebicia dętki znajdziemy…

1. Po zapachu ulatniającego się powietrza
2. Zanurzając napompowaną dętkę w wodzie
3. Po kolorze
4. Po dźwięku silnika

5. Klocki hamulcowe powinny stykać się z:

1. Oponą
2. Obręczą koła
3. Szprychami koła
4. Piastą